Гоголь говорил, что у России 2 беды — дураки и дороги. Если дураков во всех странах хватает, то с дорогами многие справились. Американские дороги, даже провинциальные, всегда выполнены по определенному стандарту…
Везде, где мы ездили, на дороге была яркая четкая разметка, везде были установлены катафоты и ночью по такой дороге было ехать одно удовольствие. На большинстве дорог посередине и на обочине были выгрызены специальные углубления, наезжая на которые, машину начинало сильно бить мелкой дрожью. Сделано это специально для засыпающих водителей. А уж количество различных предупреждающих знаков заходило за все разумные пределы. Такие знаки были установлены даже на грунтовках. Чего стоит, например, знак "Скорость контролируется с самолета":
За 5 дней мы проехали 3 500 километров. Машину для путешествия по США нам любезно предоставил российский офис компании BMW:
Так выглядит интерстейт или дорога, пересекающая несколько штатов. Скорость на ней, обычно, разрешена 110-120 км/ч, но все едут километров на 10 в час быстрее, чем разрешено. Обычно, такая дорога имеет 2 или более полос в каждую сторону и отделена от встречки либо ограждением, либо большим пустым пространством. Вместо разметки используются катафоты, наезжая на которые понимаешь, что залез на чужую полосу:
Такие же катафоты часто используют и в городах на больших перекрестках:
Даже в тех местах, где машина проезжает раз в час, дороги поддерживают в идеальном состоянии:
Кстати, вдалеке виднеются знаменитые песчаные дюны Долины Смерти, где мы встречали один из рассветов. Обо всех "вкусняшках", что вы видите на обочинах, я буду писать в самое ближайшее время:
Увидев припаркованную на обочине машину, остальные водители широко объезжают ее по встречке:
Иногда создается впечатление, что дороги рисовали по линейке:
Совсем уж редкопосещаемые дороги не выравнивают по горизонтали и машина по ним едет, как по американским горкам, отрываясь колесами на бугорках:
А это специальная видовая дорога. Она однополосная и односторонняя. Проложена через горы, чтобы можно было насладиться их величием и красотой, не выходя из машины:
Тем не менее, не все дороги имеют асфальтовое покрытие. Иногда можно встретить и грунтовку:
Дождевая вода затопила обочину, и дорожные службы тут же выставили предупреждающий об этом знак:
Въезды в национальные парки платные, хотя зимой рейнджеры часто куда-то уезжают и можно проскочить без проверки. У нас еще с прошлого года оставался годовой пропуск во все парки, так что нас это не касалось:
Частенько на дороге появлялись специальные видовые площадки, на которых можно было остановиться и насладиться божественным видом:
От снега дороги были расчищены, а вот лед на них не посыпают ни солью, ни песком:
Ну и напоследок — попробуйте произнести название этой дороги. У меня не получилось:
Комментариев нет:
Дорогие читатели!
Мы уважаем ваше мнение, но оставляем за собой право на удаление комментариев в следующих случаях:
- комментарии, содержащие ненормативную лексику
- оскорбительные комментарии в адрес читателей
- ссылки на аналогичные проекту ресурсы или рекламу
- любые комментарии связанные с работой сайта