Harley-Davidson - американская легенда

Наверное нет человека который не слышал бы о легендарных американских мотоциклах Harley-Davidson. Ассортимент мотоциклов выпускаемых компанией Harley-Davidson Motor Co. Inc. (США) огромен: это большие туристские мотоциклы серии Touring, динамичные и комфортные мотоциклы Dyna, классические мотоциклы Softail, маневренные Sportster’ы и дрэг-куризеры VRSC…

Все началось в далеком 1901 году, когда Уильям С. Харли, которому на тот момент исполнилось всего 21 год, придумывает и разрабатывает проект для небольшого двигателя, объем которого составил всего лишь 7.07 кубических дюймов.

Последующие два года прошли в работе над велосипедом оснащенным данным двигателем, Харли помогал его друг детства Артур Дэвидсон. На помощь им пришел Уолтера Дэвидсон, брат Артура, тем самым к 1903 году, троица смогла закончить свою работу над проектом.

Позже юноши поняли, что их двигатель настолько слаб, что даже не может покорить скромные местные холмы. Но юноши не опустили руки, и сразу взялись за работу над новым более современным и мощным двигателем, для нового мотоцикла.

Первый “мотоцикл”, если его можно так назвать, был оснащен уже двигателем на 24.74 куб. д. Так же была установлена новая рама, модель которой была позаимствована у мотоцикла Milwaukee Merkel.

Это разработка, стала уже настоящим мотоциклом, в том понимание, котором мы понимаем сейчас, а не велосипедом с добавленным к нему мотором. Это первое удачное творение, тогда еще не существующей компании, было создано в деревянном сарае, размером 3x5 метров, находившимся прямо во дворе дома Дэвидсонов. Хотя большинство узлов, были изготовлены в мастерской, которая находилась в железнодорожном депо, где старший брат семьи Дэвидсонов и работал.

Первым выходом в свет мотоцикла явилась датой 8 сентября 1904 года, в этот день первый удачный прототип участвовал в мотогонках, гонщиком который управлял мотоциклом, был Эдуард Хилдебранд, который в итоге окончил гонку на четвертом месте.

Именно, это гонка дала резкий толчок для развития компании в дальнейшем, в одном небольшом журнале появилась первая реклама, гласящая о том, что моторы Harley-Davidson поступили в свободную продажу.

Чуть позже, с апреля месяца начались продаваться сами мотоциклы, правда в ограниченных количествах. В этом же году, появились и первые дилеры компании и одному из них удалось даже продать целых 3 мотоцикла, которые были собраны в маленьком сарае.

Позже, когда завод компании стал базироваться на Авеню Джуно, этот сарайчик был установлен в самом центре фабрики, и простоял там, как память началу создания великого мотоцикла, вплоть до 1970-х годов, когда по чистой нелепой случайности, он был уничтожен работниками, нанятыми для уборки заводского двора.

Первая фабрика по сборке мотоциклов была построена в 1906 году, которая располагалась по улице Chestnut и представляло из себя деревянное здание размерами 18x12 метров.

В первый год на этом заводе было собрано 50 мотоциклов. В следующем году фабрика выросла на целый этаж и уже 150 мотоциклов сошли с ее конвейера. В этот же год, компания Harley-Davidson заключила важный для нее контракт, мотоциклы стали скупать полицейские участки, для своих нужд.

К 1913 году на месте бывшей фабрики сделанной из дерева, появилось новое железобетонное пятиэтажное здание, и уже к следующему году выпуск мотоциклов дошел до отметки в 16 284 машин. Тем самым Harley-Davidson, стала самой успешной компании по производству мотоциклов в США.

Дальше поведаем историю фирмы в хронологическом порядке.

1919 год. Представлена новая довольно оригинальная модель Sport, оснащенный 37- ти дюймовым двигателем с двумя цилиндрами.
1925 год. Харлеи обретают свой классический вид, который стал их лицом, благодаря бензобаку в форме в форме капли.
1928 год. Разработана новая инновация для двигателей, двухкамерный двигатель начал покорять мир.
1933 год. В этот год впервые появился логотип компании, всем известный орел выполненный в довольно необычном стиле. С этого момента все мотоциклы, стали выпускаться с данной графикой.
1941 год. Продолжается Вторая Мировая Война, выпуск мотоциклов для гражданских лиц, практически приостановлен, все силы брошены на изготовление мотоциклов для фронта.
1947 год. Именно в этот год была начата продажа курток с логотипом компании, которые в дальнейшем стали классикой для байкеров.
1953 год. Впервые мотоциклы Harley-Davidson появились на большом экране, в фильме “Дикий”.
1957 год. В этот год родилась легенда компании, первый мотоцикл класса Sportster®.
1970 год. С помощью мотоцикла Harley-Davidson, гонщик по имени Кэл Рейборн, смог побить мировой рекорд скорости для мотоциклов, им стал предел в 265 миль/час.
1983 год. Берет свое начало самый большой мотоклуб в мире под названием Harley Owners Group®.
2008 год. MV Agusta Group покупают 100% акций, тем самым становятся владельцами компании Harley-Davidson.

Сегодня Harley-Davidson предлагает широкий спектр моделей мотоциклов практически на любой вкус. Но, несмотря на кажущуюся сложность, разобраться в огромном спектре моделей мотоциклов Harley-Davidson весьма просто - буквенные обозначения “Харлеев” очень просто расшифровываются и могут подробно рассказать о соответствующей модели.

Так в производственной линии “Harley-Davidson” присутствует три основные группы моделей (различающихся по типу двигателя), это: XL- Sportster, VRSC и Big Twin.
На базе этих групп формируется пять семейств моделей мотоциклов:

• SPORTSTER (объем двигателя - 883 или 1200 cм³):
  • XL-Experimental Lightweight;
  • C-Custom;
  • R-Roadster;
  • L-Low.
• DYNA (объем двигателя - 1450 или 1584 cм³):
  • F-Big Twin;
  • X-переднее колесо 19” или 21”, подножки;
  • D-DYNA;
  • C-Custom;
  • X-Sport;
  • L-Low;
  • WG-Wide Glide.
• SOFTAIL (объем двигателя - 1450 или 1584 cм³):
  • F-Big Twin;
  • X-переднее колесо 19” или 21”, тонкие перья вилки, подножки;
  • L-переднее колесо 16 ”, вилка в стиле Touring (толстые перья), площадки для ног;
  • ST-Softail;
  • B-Night Train;
  • F-Fat Boy;
  • N-Deluxe;
  • D-Deuce;
  • SC-Springer Classic;
  • C-Classic.
• TOURING (объем двигателя - 1450 или 1584 cм³):
  • F-Big Twin;
  • L-переднее колесо 16”, вилка в стиле Touring (толстые перья), площадки для ног;
  • H-Tourer(Highway);
  • R-Road King;
  • T-Tour Pack;
  • S-Custom;
  • C-Classic;
  • U-Ultra.
• VRSC (объем двигателя -1130 или 1250 cм³):
  • V-V-Twin;
  • R-Racing;
  • S-Street;
  • C-Custom;
  • A-A Series;
  • R-Roadster;
  • D-Dragster;
  • W-Wide;
  • X-Special или Limited Edition

Так же общие дополнительные литеры в обозначении модели:

• I  - наличие электронной системы впрыска топлива.
• SE - ограниченная серия в исполнении Screamin’ Eagle

Таким образом можно читать информацию о мотоцикле из индекса модели, например: FLHTCUI — ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE это: мотоцикл с двигателем Big Twin объемом 1450 или 1584 cм³, с толстой вилкой в стиле Туринг, площадкой для ног, мотоцикл из семейства Touring c Tour Pack(верхний жесткий кофр) в исполнении Classic Ultra, Инжектор.

Лучшие мотоциклы в истории Harley-Davidson

1. Dyna Wide Glide (2010)
Цена: $14 999
Скорость: 160 км/ч
Harley-Davidson Dyna Wide Glide сделан в стиле классических американских чопперов 60-х годов. Основная особенность мотоциклов этой серии в том, что в подвеске двигателя используются резиновые сайлент-блоки, которые значительно снижают уровень вибрации. Кстати, двигатель – 1584-кубовый Twin Cam 96.

2. CVO Street Glide (2010)
Цена: $30 999
Скорость: 177 км/ч
Среди всех моделей 2010 года, выпускаемых ограниченным тиражом, CVO Street Glide одна из самых популярных. На этот хот-род установлены 18-дюймовые хромированные колеса Agitator, гидравлические задние амортизаторы с регулируемым натягом, компактное кресло с пассажирской спинкой, а также заниженный полированный передний щиток. Что же до двигателя, то он тот же самый, что и на предыдущей модели. Всего будет выпущено 3500 экземпляров.

3. XR 1200 (2009)
Цена: $10 799
Скорость: 160 км/ч
Harley-Davidson XR 1200 Sportster 2009 года выпуска сделан специально для любителей скорости и адреналина. Мотоцикл был создан на примере XR 750, который завоевал свою славу на дорогах США. Байк имеет эргономичный дизайн и разработан с учетом основных требований к мотоциклам европейских любителей скорости. Основное отличие XR 1200 в том, что есть возможность и спортивной езды в вертикальном положении благодаря широкому рулю, полуприцепам и специальной опоре для ног.

4. VRSC V-Rod (2002)
Цена: $16 995
Этот мотоцикл способен развивать 115 лошадиных сил при 8250 оборотах в минуту – это больше, чем любой другой спорткруизер, когда-либо созданный в компании из Милуоки. Кроме того, 2002 V-Rod – один из самых награждаемых мотоциклов в истории Harley-Davidson. Производство этого байка было ограничено всего 11 000 экземпляров.

5. JH Two-Cam (1928)
Цена: $150 000
Скорость: 137-160 км/ч
Это первый неспортивный мотоцикл, доступный обычным покупателям, на который был установлен двигатель V2. Ранее такой движок использовался только на Harley-Davidson, предназначенных для гонок. Случилось это в 1928 году. Максимальная скорость, до которой способен разогнаться JD, составляет примерно от 137 до 160 километров в час.

6. Model 5-D Twin (1909)
Цена: $400 000
Дебютировавший в 1909 году гоночный мотоцикл Model 5-D Twin – это первый Harley-Davidson с двухцилиндровым двигателем V-twin. Двигатель развивал мощность 7 лошадиных сил при 50 куб. дюймах объема. Оснащался карбюратором Schebler и автоматическими впускными клапанами, главная передача осуществлялась приводным ремнем.

Мотоцикл получил короткорычажную вилку, узкие крылья на колеса, а также усовершенствованное сиденье. Выпущен он был в количестве 27 экземпляров, а единственный оставшийся «в живых» Model 5-D Twin хранится сейчас в музее Harley-Davidson в Милуоки.

7. DAH Hillclimber (1932)
Цена: $200 000
Этот мотоцикл был третьим Harley-Davidson, принадлежавшим Элвису Пресли. Куплен он был в тот же самый год, когда Элвис обрел популярность благодаря хиту «Heartbreak Hotel». Разъезжал он на нем вместе со своим другом Флемингом Хорном (Fleming Horne) исключительно по ночам, скрываясь от назойливых поклонников. В 1995 году этот мотоцикл был продан Флемингом компании Harley-Davidson. Сумма сделки до сих пор остается загадкой.

8. FX Super Glide (1971)
Цена: $25 000
Скорость: 104-112 км/ч
Мотоцикл Harley-Davidson FX 1200 Super Glide вышел на рынок в 1971 году. Как можно понять из названия, он обладал мощным 1200-кубовым двигателем. Этот байк принято считать «праотцем» всех Harley-Davidson серии Dyna. Создал этот мотоцикл дизайнер и конструктор Вилли Дэвидсон, внук одного из основателей компании Harley-Davidson. Всего было выпущено около 4700 экземпляров FX Super Glide.

9. FLH Electra Glide (1965)
Цена: $30 000
Скорость: 96–112 км/ч
Первый мотоцикл Harley-Davidson, в названии которого фигурировали слова Electra Glide, появился в производственной гамме компании еще в 1965 году. FLH Electra Glide был прекрасным примером политики Harley-Davidson тех лет, которая может быть описана всего несколькими словами – эволюция, а не революция. Линейка Electra Glide до сих пор живет и является золотым стандартом для туринг-семейства в американском мотоциклостроении.

10. Модели, выпущенные до 1910 года
Цена: от $300 000 до $1 000 000+
Экземпляров: 5000
Скорость: 64 км/ч
В первое десятилетие существования Harley-Davidson производство мотоциклов не превышало нескольких сотен в год. Даже в 1908 году ежегодное производство составляло не более 500 мотоциклов. Сегодня найти живой экземпляр того времени под восстановление практически невозможно.