Ноутбук воткнут в розетку, а жесткий диск шуршит вайфаем по 5 евро в час. Знаете, очень приятно, когда в поезде ты можешь не терять время на сон или пяленье в окно на быстро мелькающий пейзаж, а сидеть в интернете…
На поезде TGV мы ездили 3 раза: из Парижа в Страсбург, из Страсбурга в Лион и из Лиона в Париж, а поезда нам все время попадались разные:
Дважды поезд состоял из двух, жестко сцепленных вместе. Не знал, что эти "серебряные пули" делают составными:
А один раз мы ездили на двухэтажном поезде:
На перроне висят мониторы, на которых отмечено ваше положение, относительно скороприбывающего поезда. Очень удобно. Не надо спрашивать у скучающих грузчиков: "А вы не знаете, где третий вагон остановится?":
На мониторе четко видно, что я стою перед носом поезда. Моя позиция отмечена желтой вертикальной полосочкой внизу экрана:
При входе можно оставить свой чемодан в багажном отсеке. За ним тут никто не следит, и я, по старой советской привычке, на каждой остановке бегал проверять, не приросли ли к нему ноги:
Ехать на втором этаже козырнее — вид лучше:
Все вагоны снабжены пиктограммами.
Мне понравились маленькие дополнительные полки, под основными полками для чемоданов, куда можно было закинуть куртку:
Внутри вагоны тоже отличались друг от друга от поезда к поезду. В этом, например, розеток не было, как не было и вайфая:
Это наша команда на втором этаже поезда Лион-Париж:
Розетка была одна на стол, но у меня, по старой советской привычке, всегда есть с собой тройничок и кипятильник, на всякий пожарный:
Наслаждаясь интернетом в поезде, я вспоминал, как мы ловили сигнал wi-fi в Шереметьево E, когда он работал только на жердочке между баром и магазином с алкоголем…
Комментариев нет:
Дорогие читатели!
Мы уважаем ваше мнение, но оставляем за собой право на удаление комментариев в следующих случаях:
- комментарии, содержащие ненормативную лексику
- оскорбительные комментарии в адрес читателей
- ссылки на аналогичные проекту ресурсы или рекламу
- любые комментарии связанные с работой сайта