Катастрофа "Булгарии" (дополнено)

Прогулочный теплоход, построенный еще в 1955 году, пошел на дно в районе Казани на Куйбышевском водохранилище в Татарстане. На борту "Булгарии" в момент катастрофы находилось 188 человек. Круизный корабль ушел под воду в течение четырех минут…

Как сообщили спасшиеся с теплохода «Булгария» пассажиры, кораблекрушение произошло во время сильной грозы. По их словам, число погибших, среди которых много детей, исчисляется десятками. Власти пока не высказали никаких версий о причинах катастрофы. В ночь на понедельник спасатели-водолазы продолжили на месте катастрофы поиск уцелевших.

Причины катастрофы пока выясняются. В МЧС сообщили, что у них «нет рабочих версий». Появились сообщения — со ссылкой на очевидцев — о том, что корабль попал в шторм, резко накренился и перевернулся. «Он затонул в течение 2 минут. Причиной нам назвали изношенность судна. Представляете, люди ехали отдыхать, очень много детей и женщин пострадало, мужики ревут как дети», — рассказали агентству «Татар-Информ» очевидцы.

Перед тем, как затонуть, теплоход «Булгария» резко накренился на правый борт, а затем моментально ушел на дно, рассказал РИА Новости один из уцелевших пассажиров.

«Накренился на правый бок»

«Судно накренилось на правый бок и ушло на дно за три минуты... Никто ничего не понял», — рассказал собеседник. По словам собеседника, сам он пробыл в воде около полутора часов.

Другой спасенный пассажир заявил в речном порту Казани, что в трагедии погибло много детей. По его словам, буквально за несколько минут до катастрофы в детскую комнату на второй палубе на корме собрали детей, около 30 человек, чтобы поиграть. «Боюсь, что многие из них погибли», — сказал он.

По его словам, основная причина трагедии — то, что теплоход был очень старый. «В какой-то момент он завалился на правый бок, перевернулся буквально за три минуты и пошел ко дну. В это время была гроза и сильный дождь. Погибших очень много», — сказал он. У него самого утонули жена и внук.

Как сообщает корреспондент «Интерфакс», всех пострадавших, прибывших на теплоходе «Арабелла», передали на руки родственникам. Очень многие плакали и кричали. С ними работали психологи.

Среди других версий трагедии также называлась ошибка экипажа. На различных форумах, посвященных речному туризму, пользователи рассказывали о ненадлежащем состоянии и обслуживании на «Булгарии». Пользователь ЖЖ Sultanbert полагает, что все дело в халатности чиновников, которые позволили судну, которое исчерпало свои возможности еще в 90-х годах, возить туристов.

Между тем директор компании-судовладельца «Агроречтур» Светлана Имякина сообщила, что затонувший теплоход был исправен. По ее словам, корабль соответствовал требованиям эконом-класса, передает ИТАР-ТАСС. «Ремонтные работы были проведены, он был принят в реестр, все было нормально», — сказала она, отметив, что пока сложно говорить о причинах случившегося.

Однако у Российского союза туриндустрии (РСТ) другие данные. Пресс-секретарь РСТ Ирина Тюрина говорит, что теплоход «Булгария», в отличие от других судов, осуществляющих круизы по Волге, не проходил капитального ремонта и переоборудования. Кстати, на теплоходе было только две спасательных лодки, а не четыре, как это полагалось по нормативам судна, сообщает телеканал «Вести 24» .

Как отметила Тюрина, трагедия уже привела к массовым звонкам в турфирмы со стороны тех, кто собирался в аналогичные круизы по Волге. Но это, скорее, чисто психологический эффект, когда люди сразу после трагедии хотят аннулировать свои туры.

Президент России Дмитрий Медведев поручил властям Татарстана оказать всю необходимую помощь пострадавшим в катастрофе на Волге, а также родственникам погибших. А от главы Следственного комитета Александра Бастрыкина президент потребовал создать следственную группу для установления причин трагедии и выявить виновных, сообщает РИА «Новости».

Бастрыкин планирует вылететь на место трагедии в кратчайшие сроки. К месту крушения теплохода уже отправилась группа опытных следователей и криминалистов Главного следственного управления Следственного комитета.

Президент Татарии Рустам Минниханов прервал отпуск, сообщает пресс-служба главы региона. В ближайшие часы он вылетит в Казань, чтобы возглавить оперативный штаб.

До его прибытия спасательные работы на месте крушения координировали правительство республики — премьер-министр Ильдар Халиков. На месте также находятся министр по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям Рафис Хабибуллин и министр здравоохранения Айрат Фаррахов.

Ранее на Куйбышевское водохранилище вылетели руководитель Росморречфлота Александр Давыденко и замруководителя Ространснадзора Владимир Попов. Минтранс РФ создал оперативный штаб по расследованию причин аварии теплохода, его возглавил заместитель министра Виктор Олерский. О ходе на месте затонувшего теплохода президенту доложил глава МЧС Сергей Шойгу.

МЧС направило в Татарстан самолет со спасателями и водолазами. В спасательной операции задействованы 80 человек и 22 единицы техники. К месту катастрофы выехало подразделение водолазов Приволжского спасательного отряда МЧС РФ в городе Уфе со специальным оборудованием для глубоководных погружений.

Сами доплыли до берега

Два человека из находившихся на борту затонувшего в воскресенье теплохода «Булгария» смогли самостоятельно добраться до берега, сообщает МЧС. По данным МЧС Татарстана, неизвестна судьба 111 человек с «Булгарии» (по другим данным — 102 человек).

Группа водолазов МЧС начала работы на 20-метровой глубине — на месте крушения, сообщила «Интерфаксу» начальник Управления информации МЧС России Ирина Андрианова.

«Группа водолазов МЧС России опустилась на дно реки Волга, где находится потерпевший крушение теплоход «Булгария». Судно имеет крен на правый бок, видимость составляет 0,7 метра», — сказала она.

Спасатели-водолазы начали простукивать стенки затонувшего в воскресенье в Татарстане прогулочного теплохода «Булгария» в надежде услышать ответный стук от возможно укрывшихся в трюмах людей, сообщил РИА Новости сотрудник правоохранительных органов. «Работают шесть водолазов, они простукивают, ищут живых», — сказал собеседник.

Напомним, двухпалубный прогулочный теплоход «Булгария», выполнявший по Волге рейс Казань – Болгар – Казань, утонул на Куйбышевском водохранилище в воскресенье около 14.00 мск. По уточненным данным, на борту корабля было 182 человека, пока из них удалось спасти только 85 пассажиров. В списке выживших после трагедии значатся двое детей в возрасте 1 год и 2 месяца и 5 лет, а также пять членов команды. Теплоход был построен более полувека назад в Чехословакии.

В списке погибших пока числится официально лишь одна жертва — тело одной из пассажирок уже найдено. Кстати, на борту теплохода находились иностранцы двое граждан Белоруссии. Их судьба остается неизвестной.

Управление МЧС по Республике Татарстан опубликовало список из 83 человек с затонувшего на Волге теплохода «Булгария», которые спасены и следуют на судне «Арабелла» в Казань.

В Главном управлении МЧС по Татарстану создан оперативный штаб. Работает телефон горячей лини: 227-46-56 для уточнения текущей обстановки и списков спасенных и пострадавших, следует из сообщения на сайте ведомства.

Спасательная операция продолжается до сих пор. Вторник объявлен в Татарстане траурным днем.

1. Спасателям удалось вытащить на поверхность пока только тела девяти пассажиров стремительно затонувшего в Волге теплохода «Булгария». Судьба более ста человек остается неизвестной, в МЧС говорят, что шансов найти выживших крайне мало. По предварительным данным, на «Булгарии» плыло на 70 человек больше, чем положено по регламенту.

2. По данным МЧС на 9.00, на борту находились 199 человек. Администрация республики заявляет о 196 пассажирах. Среди пассажиров (список выложен на сайте регионального МЧС) 59 детей.

3. По последним данным, удалось спасти 79 человек: «Спасены 50 пассажиров, из 33 членов команды спасены 23 человека, из 18 не зарегистрированных пассажиров (путешествующих не по путевке) спасены 6 человек».

4. «Булгария» перевернулась в 30 километрах от Казани, в Камско-Устьинском районе. Официальные причины катастрофы пока не названы. Известно, что погода на Волге была плохая: дул сильный порывистый ветер, была гроза. Равновесие теплоход мог не удержать из-за перегрузки. По словам Паньшина, по техническому регламенту на борту «Булгарии» могло находиться не больше 120 человек, включая членов экипажа.

5. Большинство спасенных поднял на борт проходивший мимо теплоход «Арабелла». Его капитан сообщил МЧС республики о ЧП, а вечером судно доставило спасенных в Казань.

6. Пассажиры рассказали журналистам, что до «Арабеллы» мимо них проплыли два судна, но ни одно не остановилось, а с бортов тонущие люди видели снимающих их на мобильные телефоны пассажиров.

7. Судьба более 100 человек остается неизвестной. Шансы найти выживших все меньше. Работу водолазам осложняет погода. Кроме того, из баков судна вытекает топливо, спасатели не могут проводить в воде долгое время.

8. На месте крушения теплохода «Булгария» установлено дополнительное осветительное оборудование, водолазы обследуют судно. По результатам обследования, шансы найти живых минимальны», – цитирует ИТАР-ТАСС представителя МЧС. РИА «Новости» в ведомстве сказали, что водолазы видели в одном из помещений «много трупов».

Паньшин добавляет, что в момент катастрофы проходило музыкальное представление в одном из залов «Булгарии». Его могли смотреть 50 детей.

9. «Булгария» – достаточно старый теплоход, его конструкция не предусматривает оборудование трюма водонепроницаемыми переборками. Он был построен в 1955 году в Чехословакии.

Минтранс уже заявил, что теплоход проходил проверку 15 июня 2011 года и был признан технически годным. Впрочем, телеканал «Россия 24» сообщил, что на «Булгарии» было только два 20-местных спасательных плота, а не четыре, как это полагается по нормативам.

Далее смотрите фотографии теплохода “Булгария”, сделанные жж-юзером eurotat

10. Прижизненные фото затонувшего 10 июля на Волге с около 200 человек на борту дизель-электрохода "Булгария" ясно дают понять - судно ходило в рейсы с креном на правый борт. "Булгария " на причале.

11. Без пассажиров

12. Сложно судить, является ли это повреждение серьезным, но понятно одно - судно находилось далеко не в идеальном состоянии.

13. Пассажиры теплохода «Булгария» рассказали, что несколько аварийных выходов были закрыты или заварены. Из-за этого люди не смогли выбраться из внутренних помещений на палубу.

14. Вид издалека.

15. В музыкальном салоне судна оказались запертыми около 50 детей. В тот момент, когда волна ударила в борт, многие ребята попадали на пол, судно накренилось.

16. Следственный комитет РФ распространил информацию, согласно которой теплоход вышел из порта Казани с неисправным двигателем. По факту произошедшего возбуждено уголовное дело по статье "нарушение правил безопасности эксплуатации судов".

И напоследок – очень показательный коммент – отзыв туриста от 5 июля (и никто этого “не замечал”):

Старая калоша, помпезно именуемая “Булгария”, по всем правилам не должна вообще допускаться к пассажирским перевозкам. 3 июля он возвращался из круизного рейса по маршруту Казань – Пермь – Казань. За время рейса трижды глох двигатель. Последний раз за сто метров до причальной стенки казанского порта. При отключении двигателя система электропитания обесточивалась. Так что, не работала даже радиосвязь (спрашивается, где аварийные аккумуляторы?!).

Оправление в этот злополучный рейс было задержано на неделю, пока не собрали деньги за путёвки, чтобы за счёт них залатать технические огрехи. В результате на питание туристов денег не хватило. Даже хлеба вдоволь не было.

Пока теплоход стоял в шлюзе ГЭС (г.Чайковский) матросы команды бегали за хлебом. На борту в качестве питьевой воды пассажиры пили забортную волжскую (камскую). Скорость передвижения этой старой калоши оказалась такой, что всякий раз она опаздывала с приходом в порт на несколько часов. Из-за этого сокращались или вообще отменялись экскурсии.

Но хозяева этой посудины, не желая терять свои барыши, уже продали билеты на следующий рейс. Чтобы вовремя успеть вернуться в порт Казани, были отменены запланированные и обещанные пассажирам экскурсии в Чайковском, Сарапуле, зелёная стоянка. При том, что пассажирами в этом рейсе были инвалиды и пенсионеры – люди, весь год копившие деньги на эту поездку. Они просили капитана (который, кстати, за весь рейс ни разу не вышел к публике) не лишать их обещанных экскурсий. Но тот был непреклонен и исполнял волю барыги-хозяйки, навёрстывая опоздание.

Но есть справедливость в свете! И за 100 метров до причала в очередной раз заглох двигатель. Вот и пришлось подавать электропитание с буксира для подъема якоря. И двумя буксирами ставить Булгарию к причальной стенке. Нельзя обижать невиновных и наживаться за их счёт, получая деньги за не оказанные услуги и очень ненавязчивый “сервис”!

Предварительный список спасенных:

1. Абдрахманов Динар
2. Абдрахманов Динар
3. Аглиев Альберт Мударисович 1974 года рождения
4. Адель, 5 лет
5. Алиева Ильмира Габдулхаевна 1976 года рождения
6. Алиева Руфина
7. Антонова Тамара
8. Байрашев Василий Игоревич
9. Воронина Наталья
10. Габитдинов Ренат
11. Гаврилов Александр
12. Галиева Диана
13. Галлиев Радик
14. Гарифуллин Артур Рафаелевич 1986 года рождения
15. Гафиатуллин Марсель Альбертович 1991 года рождения
16. Гураров Рустем, матрос
17. Дина, 1год 2 месяца
18. Дмитриев Владимир
19. Дмитриев Николай
20. Дмитриев Юрий
21. Забиров Руслан
22. Зайнуллин Ильназ Хамматович 1997 года рождения
23. Закиров Линар
24. Зарипова Гульнара
25. Кадырова Гульнара
26. Казаева Гульнара
27. Калинин Аркадий Николаевич
28. Каримов Руслан
29. Каримова Алина Рафиковна
30. Колосов Вячеслав Владимирович 1982 года рождения
31. Комаров Павел
32. Комарова Татьяна
33. Косонов
34. Кошилкин Владимир
35. Крайнов Данил
36. Латыпова Альбина
37. Лебедев Александр
38. Лебедева Алёна Ивановна 1972 года рождения, повар команды
39. Лебедева Дарья Сергеевна 1993 года рождения, официант
40. Лобакова Альбина
41. Макаров Николай
42. Макарова Наталья
43. Малазин
44. Маланьев Иван Александрович
45. Мерзлеева Гульсира 1960 года рождения
46. МеркуловЭдуард
47. Минехаерова Гульназ Хайтдаровна 1985 года рождения
48. Миннехаеров Ильшат Равилович
49. Назарова Гульнара
50. Нечаев Айнур Игоревич
51. Нечаев Игорь Юрьевич
52. Нечаева Раиля Рафиковна
53. Низалиев
54. Низамов Роман
55. Николаева Надежда Анатольевна
56. Нугреев Фанис
57. Нуруллин Ильнар
58. Першиль Евгений
59. Песечайко Наталья Владимировна
60. Петухов Пётр
61. Пузанков Константин
62. Рябов Леонид Алексеевич
63. Садварова Алия
64. Садреева Гульнара
65. Садриева Гульназ Наиловна
66. Садриева Гульнара
67. Садриева Гульнара
68. Сулемов Василий
69. Суликов Илья
70. Усманова
71. Филошина Альбина
72. Хаметов Рамиль
73. Хомичин Владимир
74. Чернов Николай
75. Чеснокова Нина Владимировна
76. Чирышов Денис
77. Чкалов Александр
78. Шагеева Фарида Фаттаховна
79. Шайгуллин Фанис
80. Шайхутдинова Регина
81. Шакуров Ринат
82. Шарапов Нияз
83. Шпанарк Ксения