После того как с 1 октября в Москве заработали 55 радаров централизованной системы видеофиксаций нарушений, столичные автомобилисты призадумались, как не попасть в объективы видеокамер. Те, кто не собирается сбрасывать скорость, ищут всевозможные уловки, как обмануть радары…
Столичные автомобилисты усиленно ищут способы, как обойти появившиеся на дорогах Москвы радары видеофиксации нарушений. Лихачам уже предлагают приобрести современные «антирадары», а также специальные светоотражающие лаки и сетки, мешающие видеокамере «прочитать» номер.
В ГИБДД напоминают, что за умышленно скрытый госномер можно лишиться прав на срок до 3 месяцев и заплатить штраф в 5 тыс. рублей.
На форумах автомобилистов активно предлагают покупать современные антирадары, которые «чувствуют» видеофиксаторы на большом расстоянии, а также обновить карты в навигаторах.
Сделать это непросто: радары системы «Стрелка» одновременно «ведут» до десятка целей и делают 6 снимков в секунду. Радар фиксирует скорость, видеокамера считывает номер нарушителя. Владельца машины устанавливают по базам данных и на его адрес отправляют уведомление о нарушении.
— Есть несколько моделей, которые действительно видят «Стрелку», но они стоят от 15 тыс. рублей, поэтому мне будет проще соблюдать правила, — замечает столичный водитель Сергей Лазарев.
Другие лихачи собираются маскировать госномер светоотражающими лаками, сетками. Считается, например, что специальный прозрачный лак с блестками не позволит камере прочитать номер. «Известия» обзвонили несколько автомагазинов и выяснили, что водители раскупают экстравагантные механизмы довольно быстро, и сейчас в городе наблюдается их дефицит.
— Я видел в магазине специальные рамки-шторки за 4,5 тыс. рублей и номер-перевертыш за 10 тыс. рублей, которые работают дистанционно, — объясняет москвич Александр Григорьев. — Увидев камеру, водитель нажимает на пульт, и за 2 секунды на номер опускается шторка. Номер-перевертыш поворачивается и демонстрирует камере липовый госномер.
Однако в ГИБДД предупреждают: за нечитаемые номера водители могут быть оштрафованы на 500 рублей, а за намеренно скрытый госномер можно лишиться прав на срок до 3 месяцев и заплатить штраф в 5 тыс. рублей.
Некоторые водители проявили смекалку или надеются на непогоду.
— Главное, не дать сфотографировать номер, поэтому если будет возможность, буду прятаться на дороге за другими машинами, — рассуждает владелец BMW Николай.
— Скоро начнутся дожди, а затем снег, поэтому залеплю грязью часть номера. Это не противозаконно, — говорит москвич Антон Ельцев.
В ближайшее время радаров станет больше: до конца года их количество возрастет до 150, а к 2014 году их будет уже 800.
Впервые радары заработали на подмосковных трассах в июле 2008 года, и гаишники были довольны результатами: аварийность резко снизилась, а с начала года 2,5 тыс. нарушителей были оштрафованы на 1,2 млрд рублей.
В столичном правительстве пока не раскрывают точных адресов, где сейчас стоят камеры, однако они обозначены на карте специального интернет-ресурса http://mapcam.info/.
В конце прошлой недели на столичных дорогах было установлено 55 камер – большая их часть контролирует движение по полосам, выделенным для движения общественного транспорта, сообщает "Коммерсантъ".
За последние несколько дней в Москве было установлено еще несколько комплексов видеофиксации. Например, в течение выходных камеры появились на Третьем транспортном кольце в районе улицы Гаврикова и в районе 1-го Сетуньского проезда. Отметим, что на Кутузовском проспекте и на Рублевском шоссе нет ни одной камеры.
Стоит отметить, что новая система дает свои плоды. Так, в начале октября в ГИБДД Подмосковья сообщили, что Комплексы фотовидеофиксации в Подмосковье помогают выявлять в 2,5 раза больше нарушений правил дорожного движения, чем весь личный состав ГИБДД, дежурящий на автотрассах.
.
Комментариев нет:
Дорогие читатели!
Мы уважаем ваше мнение, но оставляем за собой право на удаление комментариев в следующих случаях:
- комментарии, содержащие ненормативную лексику
- оскорбительные комментарии в адрес читателей
- ссылки на аналогичные проекту ресурсы или рекламу
- любые комментарии связанные с работой сайта