Авто 2012: Самые красивые и самые невзрачные

Представители европейских изданий довольно часто прибегают к цифрам и статистическим данным, позволяющим наиболее четко продемонстрировать обладателей звания «лучших из лучших» в различных категориях. Самым распространенным способом такой демонстрации являются различные рейтинги, один из которых не обошел автомобильную отрасль, продемонстрировав авто-владельцам и просто поклонником автомобилей список самых красивых моделей 2012 года…

Составлен такой рейтинг был благодаря голосованию представителей более, чем 15 европейских стран, являющихся читателями популярного авто-издания AutoBuild, в целом в данном голосовании на определение красивейших моделей авто года приняли участие порядка 200 000 человек.

Редакцией издания был подведен итог читательского голосования и определен победитель конкурса AUTO BILD Design Award, а кроме того – лучший представитель каждой отдельной категории авто.

Итак, обладательницей почетного первого места стала спортивная «красотка» Ferrari F12 Berlinetta, удостоенная 12,2% голосов читателей со всего мира.

Обладателем не менее почетной второй позиции, набрав 6,4 % голосов, стала совместная разработка BMW и миланской фирмы по производству кузовов – Zagato.

На третьей позиции с 5,9% голосов обосновался представитель седьмого поколения Porshe 911.

Audi A3 получил звание самых красивых компактных авто.

Citroen DS5 стал победителем в классе седанов и универсалов.

Среди сувов, венов и полноприводных авто, фаворит Европы – Mazda CX-5

Alfa Disco Volante – лучшая в Европе среди прототипов и концепт-каров

Самые уродливые автомобили 2012 года

Нынешний год был довольно урожайным на самые разные автомобильные премьеры — как обновленные версии уже существующих машин, так и совершенно новые модели. И среди всего многообразия этих автомобилей трудно найти такой, внешность которого не вызывала бы разногласия у покупателей или специалистов. Тем не менее на основе консультаций с ведущими автоэкспертами — Бреттом Берком (постоянный автомобильный автор The Vanity Fair) и Лоуренсом Ульрихом (автоэксперт из The New York Times) — Forbes удалось выбрать десять машин нынешнего года, чей экстерьер вызывает больше всего недоумения.

Smart ForTwo

3-дверный сити-кар, обновленная версия второго поколения автомобиля, впервые представленного публике в 1998 году. По словам экспертов Forbes, это «не-автомобиль» — машина, которую хочется воспринимать как машину, но это невозможно сделать.

Toyota Prius V

5-дверный гибридный хетчбэк. По итогам I квартала 2012 года стал третьим по популярности автомобилем в мире — как считают эксперты, вопреки, а не благодаря своей внешности, которая вызывает ассоциации с надутым полиэтиленовым пакетом.

Toyota Zelas

3-дверный купе, на американском рынке продается под именем Scionе tC (touring coupe — универсал-купе). По мнению экспертов, попытка взять лучшее из двух типов кузовов привела к прямо противоположному результату.

Toyota iQ

3-дверный хетчбэк, на американском рынке продается под именем Scion iQ. Этот «кубик», созданный на основе нескольких концепт-электрокаров, по мнению экспертов, совершенно не соответствует современным представлениям о быстром автомобиле для города.

Dodge Avenger

4-дверный седан, обновленная версия автомобиля, выпускаемого с 2008 года. По оценкам экспертов, первые слова, которые приходят на ум при взгляде на этот автомобиль, — деревянный, квадратный, тяжелый, скучный.

Dodge Charger

4-дверный седан, по характеристикам приближающийся к спорткару и оснащенный системой полного привода. К нему, как считают эксперты, в полной мере применимы те же эпитеты, что и к Dodge Avenger.

MINI Coupe

3-дверный купе, еще одна вариация на основе MINI Cooper. «Классная ермолка» — так эксперты Forbes описали внешность этого автомобиля, заключив, что излишнее вдохновение вредит современному дизайну.

Mercedes-Benz SL550

3-дверный родстер, в отличие от предыдущих версий — с широким использованием алюминия и композитных материалов, что позволило снизить вес автомобиля почти на 2 т. Но внешне, по мнению экспертов, он выглядит так, как будто основным инструментом дизайнера был гидравлический пресс.

McLaren P1

2-дверный спорткар, претендующий на звание самого быстрого серийного автомобиля в мире. Передняя часть новинки, как считают эксперты, больше всего напоминает загорелый человеческий нос, а в целом машина кажется обычным гоночным болидом, почему-то завернутым в оранжевую оберточную бумагу.

Chrysler 200 Convertible

3-дверный кабриолет с жестким верхом. По мнению экспертов, практически все современные автомобили такого типа можно назвать безвкусными, но этот заслуживает титула «самый неэлегантный».

 

 

 

 

 

 

 

---

компиляция по материалам forbes.ru